Oliebestandighed er en afgørende egenskab ved gummimaterialer. Gummipakninger bruges ofte i forskellige olieholdige miljøer, hvilket gør olieresistens til en vital parameter. Oliemodstanden varierer dog mellem forskellige gummimaterialer, som beskrevet nedenfor.
Brændstofmodstand
Fluorrubber (FKM) og fluorsiliconegummi (FMVQ) udviser den bedste modstandsdygtighed over for brændselsolier. Kloroprengummi og kloreret polyethylengummi (CPE) viser den værste modstand. Brændstofbestandigheden af nitrilgummi øges med stigende acrylonitrilindhold. Chlorhydringummi har bedre brændstofbestandighed end nitrilgummi.
Blandet brændstofmodstand
Fluorsiliconegummi (FMVQ) og fluorgummi (FKM) viser den bedste modstandsdygtighed over for blandede brændselsolier. Akrylgummi udviser den værste modstandsdygtighed over for blandede brændselsolier. Den blandede brændstofbestandighed af nitrilgummi øges med stigende acrylonitrilindhold. Fluorgummi med højt fluorindhold viser bedre stabilitet mod blandede brændstoffer.
Modstandsdygtighed over for sure oxiderende brændstoffer
For sure oxiderende brændstoffer kan hydroperoxiderne i disse brændstoffer forringe ydeevnen af vulkaniseret gummi. Derfor er nitrilgummi og chlorhydringummi, der almindeligvis anvendes i brændstofsystemer, utilstrækkelige til langvarig-brug.
Kun fluorerede elastomerer såsom fluorgummi FKM, fluorsiliconegummi FMVQ, fluoreret phosphoniumnitrilgummi og hydrogeneret nitrilgummi udviser bedre ydeevne.
Almindelige nitrilgummiblandinger kan ikke fungere i længere perioder i sur benzin ved 125 grader Celsius. Kun nitrilgummi, der bruger cadmiumoxid-aktiverede lav--svovldonorer og silica som primære råmaterialer, kan give god modstandsdygtighed over for sur benzin. Forøgelse af acrylonitrilindholdet kan reducere permeabiliteten af sur benzin.